• HOẠT ĐỘNG SADOCO
  • CHỦ SÁNG LẬP
  • Chủ Nhật, 9 tháng 10, 2016

    KIỂM SOÁT HIỆN TƯỢNG HƯ HỎNG TRÊN DINAMO

    NHỮNG HƯ HỎNG VÀ CÁCH KHẮC PHỤC MÁY PHÁT(DINAMO) TRÊN Ô TÔ

     Máy phát điện trên ô tô là một bộ phận quan trọng cung cấp điện năng đến các thiết bị sử dụng điện của xe có thể kể đến như đèn pha, trục nâng điện thủy lực, điều hòa… Ngoài ra nó còn cung cấp năng lượng cho pin (ắc quy) xe luôn được sạc đầy để xe khởi động tốt hơn… Máy phát điện này liên quan đến nhiều hệ thống trên xe, do đó khi máy phát điện gặp sự cố thì sẽ kéo theo nhiều hỏng hóc trên xe nếu người dùng không khắc phục kịp thời. Vậy làm sao để biết máy phát điện bị hư hỏng, cùng tìm hiểu các dấu hiệu được nhắc đến trong bài viết dưới đây để bạn có thể phát hiện dễ dàng hơn nhé.

    Hư hỏng thường gặp của máy phát điện trên xe ô tô

    Đèn cảnh báo bật sáng bất thương và liên tục
    Hiện nay trên các dòng xe ô tô, đèn cảnh báo liên quan đến máy phát điện được sử dụng rất rộng rãi. Đa số ký hiệu trên đèn là ALT hoặc GEN, viết tắt của Alternator hoặc generator. Hệ thống này bật cảnh báo liên tục nhiều người sẽ nghĩ ngay đến vấn đề pin của xe bị trục trặc, tuy nhiên đây chưa hẳn là do pin.
    Khi xe cần bật đèn pha, nghe nhạc, điều hòa… máy phát điện sẽ phải làm việc tăng công suất để duy trì điện áp, nếu máy trục trặc sẽ khiến điện áp cao hoặc thấp hơn yêu cầu thiết lập gây nên tình trạng đèn cảnh báo sáng. Ngoài ra, khi bạn đang đi trời tối, bật đèn pha, gặp mưa bạn kích hoạt hệ thống cần gạt nước cũng sẽ khiến đèn này sáng, khi tắt đèn cũng tắt theo. Tuy nhiên đây là hiện tượng bình thường. Còn với các hiện tượng trên bạn nên kiểm tra bắt bệnh và xử lý ngay.
    Đèn pha chiếu sáng bị mờ đi
    Khi máy phát điện trên ô tô trục trặc sẽ gặp hiện tượng đèn pha của xe bỗng mờ đi trông thấy hoặc đôi khi sáng rực lên, công tơ mét bị ngừng và các hệ thống sử dụng năng lượng từ nguồn máy phát điện hoạt động chậm hơn… Điều này có thể liên quan đến máy phát điện, nhất là với những máy phát đã có tuổi thọ lâu năm. Do đó để biết chắc chắn thì bạn có thể tự thay đèn pha dự phòng và kiểm tra lại, nếu đèn pha mới vẫn gặp hiện tượng trên bạn nên mang xe đến cơ sở sửa chữa để khắc phục nhanh.
    Có tiếng động và mùi lạ


    Nếu như bạn thấy tiếng động lạ dưới mui xe sau đó là máy phát điện bị hỏng thì có thể dây đai xoắn và buly trục khuỷu của máy phát bị mòn, nghiêng. Lúc này sẽ làm lực ma sát lớn hơn trên dây đai khiến dây đai bị cháy tạo mùi khét, cũng như khiến roto và stato nhận quá nhiều năng lượng và làm máy phát nóng hơn dễ hỏng hơn. Tiếng động cũng như mùi trên xe liên quan đến hệ thống máy phát điện còn do dây curoa bị mòn, trờn, nhão và đứt. Bạn nên kiểm tra và thay thế các phụ tùng liên quan khi gặp hiện tượng này để đảm bảo xe hoạt động ổn định và an toàn.
    Dấu hiệu khác

    Ngoài các dấu hiệu cơ bản trên, hệ thống máy phát điện trên xe ô tô nghi ngờ bị hỏng còn liên quan đến việc hỏng pin (ắc quy), khiến xe chết máy sớm. Hay mất kết nối nguồn điện trên xe hoặc 1 bộ phận trên xe, tuy nhiên cũng có thể do dây kết nối bị đứt.
    Để tránh gặp những tình huống hỏng hóc không đáng có trên đường, bạn nên bảo dưỡng máy phát, máy đề theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất, định kì 3 hoặc 6 tháng/ lần. 

    Garace  luôn có chủ trương Sửa Chữa khắc phục lỗi và Sửa Máy Phát điện Ô Tô bị hỏng Máy Phát nếu Quý khách có thời gian chờ và mong muốn tiết kiệm chi phí. Nhưng thực tế, có khá nhiều Khách hàng mong muốn thay Máy phát điện mới để tiết kiệm thời gian đồng nghĩa  chi phí  cũng không cao hơn bao nhiêu; Đổi lại Họ hoàn toàn yên tâm vì Máy phát điện thay vào là Máy chính hãng (thương hiệu SADOCO phân phối phụ tùng Hyundai và Kia chính hãng,100% nhập khẩu Hàn Quốc)
     Hi vọng bạn sẽ nhanh chóng tìm được giải pháp cho chiếc xe yêu quý của mình để đảm bảo lưu thông được an toàn trên suốt tuyến đường

    SADOCO chia sẽ.

    Chúc Bạn luôn vui vẻ và hạnh phúc.
    Võ Như Sáng
    Sáng lập SADOCO
    Sadoco.com

    giải pháp cho máy phát điện

    NHỮNG HƯ HỎNG VÀ CÁCH KHẮC PHỤC MÁY PHÁT(DINAMO) TRÊN Ô TÔ

     Máy phát điện trên ô tô là một bộ phận quan trọng cung cấp điện năng đến các thiết bị sử dụng điện của xe có thể kể đến như đèn pha, trục nâng điện thủy lực, điều hòa… Ngoài ra nó còn cung cấp năng lượng cho pin (ắc quy) xe luôn được sạc đầy để xe khởi động tốt hơn… Máy phát điện này liên quan đến nhiều hệ thống trên xe, do đó khi máy phát điện gặp sự cố thì sẽ kéo theo nhiều hỏng hóc trên xe nếu người dùng không khắc phục kịp thời. Vậy làm sao để biết máy phát điện bị hư hỏng, cùng tìm hiểu các dấu hiệu được nhắc đến trong bài viết dưới đây để bạn có thể phát hiện dễ dàng hơn nhé.

    Hư hỏng thường gặp của máy phát điện trên xe ô tô

    Đèn cảnh báo bật sáng bất thương và liên tục
    Hiện nay trên các dòng xe ô tô, đèn cảnh báo liên quan đến máy phát điện được sử dụng rất rộng rãi. Đa số ký hiệu trên đèn là ALT hoặc GEN, viết tắt của Alternator hoặc generator. Hệ thống này bật cảnh báo liên tục nhiều người sẽ nghĩ ngay đến vấn đề pin của xe bị trục trặc, tuy nhiên đây chưa hẳn là do pin.
    Khi xe cần bật đèn pha, nghe nhạc, điều hòa… máy phát điện sẽ phải làm việc tăng công suất để duy trì điện áp, nếu máy trục trặc sẽ khiến điện áp cao hoặc thấp hơn yêu cầu thiết lập gây nên tình trạng đèn cảnh báo sáng. Ngoài ra, khi bạn đang đi trời tối, bật đèn pha, gặp mưa bạn kích hoạt hệ thống cần gạt nước cũng sẽ khiến đèn này sáng, khi tắt đèn cũng tắt theo. Tuy nhiên đây là hiện tượng bình thường. Còn với các hiện tượng trên bạn nên kiểm tra bắt bệnh và xử lý ngay.
    Đèn pha chiếu sáng bị mờ đi
    Khi máy phát điện trên ô tô trục trặc sẽ gặp hiện tượng đèn pha của xe bỗng mờ đi trông thấy hoặc đôi khi sáng rực lên, công tơ mét bị ngừng và các hệ thống sử dụng năng lượng từ nguồn máy phát điện hoạt động chậm hơn… Điều này có thể liên quan đến máy phát điện, nhất là với những máy phát đã có tuổi thọ lâu năm. Do đó để biết chắc chắn thì bạn có thể tự thay đèn pha dự phòng và kiểm tra lại, nếu đèn pha mới vẫn gặp hiện tượng trên bạn nên mang xe đến cơ sở sửa chữa để khắc phục nhanh.
    Có tiếng động và mùi lạ

    Nếu như bạn thấy tiếng động lạ dưới mui xe sau đó là máy phát điện bị hỏng thì có thể dây đai xoắn và buly trục khuỷu của máy phát bị mòn, nghiêng. Lúc này sẽ làm lực ma sát lớn hơn trên dây đai khiến dây đai bị cháy tạo mùi khét, cũng như khiến roto và stato nhận quá nhiều năng lượng và làm máy phát nóng hơn dễ hỏng hơn. Tiếng động cũng như mùi trên xe liên quan đến hệ thống máy phát điện còn do dây curoa bị mòn, trờn, nhão và đứt. Bạn nên kiểm tra và thay thế các phụ tùng liên quan khi gặp hiện tượng này để đảm bảo xe hoạt động ổn định và an toàn.
    Dấu hiệu khác

    Ngoài các dấu hiệu cơ bản trên, hệ thống máy phát điện trên xe ô tô nghi ngờ bị hỏng còn liên quan đến việc hỏng pin (ắc quy), khiến xe chết máy sớm. Hay mất kết nối nguồn điện trên xe hoặc 1 bộ phận trên xe, tuy nhiên cũng có thể do dây kết nối bị đứt.
    Để tránh gặp những tình huống hỏng hóc không đáng có trên đường, bạn nên bảo dưỡng máy phát, máy đề theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất, định kì 3 hoặc 6 tháng/ lần. 

    Garace  luôn có chủ trương Sửa Chữa khắc phục lỗi và Sửa Máy Phát điện Ô Tô bị hỏng Máy Phát nếu Quý khách có thời gian chờ và mong muốn tiết kiệm chi phí. Nhưng thực tế, có khá nhiều Khách hàng mong muốn thay Máy phát điện mới để tiết kiệm thời gian đồng nghĩa  chi phí  cũng không cao hơn bao nhiêu; Đổi lại Họ hoàn toàn yên tâm vì Máy phát điện thay vào là Máy chính hãng (thương hiệu SADOCO phân phối phụ tùng Hyundai và Kia chính hãng,100% nhập khẩu Hàn Quốc)
     Hi vọng bạn sẽ nhanh chóng tìm được giải pháp cho chiếc xe yêu quý của mình để đảm bảo lưu thông được an toàn trên suốt tuyến đường

    SADOCO chia sẽ.


    Chúc Bạn luôn vui vẻ và hạnh phúc!

    Võ Như Sáng
    Sáng lập SADOCO
    Sadoco.com

    GIẢI PHÁP TURBO THAY THẾ CHO ĐỘNG CƠ HYUNDAI VÀ KIA.

    Chào Bạn,


    Như đã Tìm hiểu Về Nội dung của Turbo Tăng Áp Ở bài Trên,Turbo tăng áp có thể thay đổi góc quay của cánh ngày càng được sử dụng rộng rãi nhằm giảm “sức ì turbo” ở mức nhỏ nhất.

    Turbo tăng Áp

    Nguyên lý là làm thay đổi góc quay ở các cánh điều chỉnh của tuốc bin mà khí xả sẽ đập vào các cánh này. Điều này giúp tăng áp ở tốc độ thấp và giảm sức ì turbo.

    sản Phẩm TurBo tăng Áp

    Van xả (tránh áp) thì không cần thiết với turbo tăng áp có hình dạng biến đổi, việc dịch chuyển các cánh sẽ điều khiển tốc độ và sự tăng áp của turbo. Turbo có hình dạng biến đổi có tên gọi VGT (Variable geometry turbocharger) hay còn có gọi cách khác là VNT (Variable Nozzle Turbine).

    Để Tìm Hiểu Thêm các sản Phẩm Turbo Thay Thế Cho Xe Mình Nhé: TurB tăng Áp Cho porter II, Turbo tăng Áp cho Hyundai Santafe máy Dầu, turbo tăng Áp, Cho Veloster, turbo tăng Áp Cho Grand starex ....

    Turbo Tăng Áp

    TurBoo tăng áp

    Chúc bạn Chọn cho Mình sản Phẩm Phù Hợp Với Dòng Xe đang Sử Dụng nhé!

    Võ Như sáng
    Sáng Lập SADOCO
    Sadoco.com


    Thứ Sáu, 7 tháng 10, 2016

    CẤU TẠO CƠ BẢN CỦA MÁY PHÁT ĐIỆN (DINAMO) TRÊN Ô TÔ

    CẤU TẠO CƠ BẢN CỦA MÁY PHÁT ĐIỆN TRÊN Ô TÔ

    Máy phát điện trên ô tô là một hệ thống để cung cấp điện cho toàn bộ hoạt động hàng ngày của ô tô.Máy phát điện là một bộ phận hết sức quan trọng,đóng vai trò chi phối bất kỳ hoạt động nào của xe.Được ví như mạch máu, chuyên chở dinh dưỡng đi nuôi dưỡng các bộ phận trên xe, các dòng điện do máy phát điện phát ra được sử dụng để cung cấp năng lượng cho các phụ tùng của xe , từ đèn pha đến trục nâng điện thủy lực. Máy phát cũng giữ cho acquy được sạc đầy đủ, cung cấp điện áp cần thiết để khởi động..SADOCO sẽ  giới thiệu một vài nét về cấu tạo máy phát điện trên ô tô.



    Cấu tạo máy phát điện(Dinamo)

    Ô tô được trang bị một số hệ thống và thiết bị điện để đảm bảo an toàn  và tiện nghi khi sử dụng.
    Chúng cần điện năng trong suốt thời gian họat động và cả khi động cơ đã dừng. Vì thế, chúng cần cả accu và nguồn điện một chiều như nguồn năng lượng.
    Các máy phát điện bao gồm 3 bộ phận: phát điện, chỉnh lưu và hiệu chỉnh điện áp. Tiết chế vi mạch nhỏ gọn được lắp liền trên máy phát, ngoài chức năng điều áp nó còn báo một số hư hỏng bằng cách điều khiển đèn báo nạp.
    Máy phát điện giữ một vai trò then chốt trong các thiết bị cung cấp điện.
    Phát điện
    Động cơ quay, truyền chuyển động quay đến máy phát điện thông qua dây đai hình chữ V. Rotor của máy phát điện là một nam châm điện. Từ trường tạo ra sẽ tương tác lên dây quấn trong stator làm phát sinh ra điện.


    Phát Điện-Chỉnh Lưu-Hiệu chỉnh điện áp
    Chỉnh lưu
    Dòng điện xoay chiều tạo ra trong máy phát điện không thể sử dụng trực tiếp cho các thiết bị điện mà được chỉnh lưu thành dòng điện một chiều. Bộ chỉnh lưu sẽ biến đổi dòng điện xoay chiều thành dòng điện một chiều.
    Hiệu chỉnh điện áp
    Tiết chế điều chỉnh điện áp sinh ra. Nó đảm bảo hiệu điện thế của dòng điện đi đến các thiết bị là hằng số ngay cả khi tốc độ máy phát điện thay đổi.
    Nguyên lí máy phát điện
    Có nhiều phương pháp tạo ra dòng điện, trong những máy phát điện, người ta sử dụng cuộn dây và nam châm làm phát sinh ra dòng điện trong cuộn dây. Sức điện động sinh ra trên cuộn dây càng lớn khi số vòng dây quấn càng nhiều, nam châm càng mạnh và tốc độ di chuyển của nam châm càng nhanh.

    Cuộn dây và nam châm

    Chức năng của máy phát điện trên ô tô
     Máy phát điện trên ô tô thực hiện 1 số chức năng ổn định điện áp ,được thực  hiện bằng 1 tiết chế lắp rời thông thường .Hiện nay các máy phát điện trên ô tô cấu tạo bao gồm các thành phần: phát điện, chỉnh lưu và bộ hiệu chỉnh điện áp.
    Máy phát điện giữ vai trò rất lớn trong việc cung cấp điện trong ô tô
    Khi động cơ ô tô quay làm động cơ điện quay ,tạo ra dòng điện duy trì hoạt động của các thiết bị trên ô tô
    Từ những yếu tố trên ta có thể nhận định máy phát điện trên ô tô giữ 1 vai trò vô cùng quan trọng , đảm bảo được an toàn và tiện nghi khi sử dụng.


    Máy phát điện trên ô tô

    SADOCO chia sẽ.


    Công ty SADOCO đang phân phối các sản phẩm phụ tùng  Hyundai: Santafe , Tucson, Accent, Veracruz,Avante.....

    Sản phẩm phụ tùng Kia: Caren, K3, Ron do,Sorento,Morning.....các dòng xe du lịch trên toàn quốc

    Sau khi đặt đơn hàng  phụ tùng Hyundai và Kia thành công ,Anh Chị sẽ nhận được sản phẩm phụ tùng ô tô sau 12h trong Sài Gòn và 24h ở tỉnh.

    Chúc Bạn luôn vui vẻ và hạnh phúc. 
    Võ Như Sáng    
    Sáng lập SADOCO
     Sadoco.com  
       
    Tìm hiểu thêm: Phụ tùng thay thế chính hãng